Un chantier exceptionnel

23.01.2019

Épisode 1 : Après avoir effectué l’équivalent de 30 tours du monde et 41 000 catapultages en 15 années d’activité opérationnelle intense, une rénovation en profondeur était nécessaire pour garantir au porte-avions Charles de Gaulle son excellence opérationnelle pendant les 20 prochaines années.

Cette refonte à mi-vie a comporté des rénovations sans précédent et une densité de travaux qui ont donné au chantier une complexité inédite. Naval Group a été le maître d’œuvre unique de l’ensemble du chantier. Nous avons assuré la cohérence des études, géré les interfaces avec les autres intervenants industriels ou étatiques, planifié et coordonné les tâches, qu’elles soient réalisées par le bord, les sous-traitants ou Naval Group. C’est un programme hors norme, tant en termes de charge que de délais puisque 200 000 tâches et 2 000 essais ont été réalisés dans le temps imparti, qui était seulement de 18 mois ! Plus de 4 millions d’heures de travail ont été nécessaires pour relever ce challenge.

Ce véritable défi industriel a nécessité une organisation exceptionnelle afin de réaliser la coordination d’ensemble en temps réel, cœur de métier de Naval Group. Ce programme d’exception a été mené par une « équipe France » alliant la Direction générale de l’armement, la Marine nationale, le Service de soutien de la flotte, l’équipage du porte-avions et les acteurs de l’industrie française. Pour que cette opération soit un succès, les acteurs clefs ont commencé à travailler de concert sur le programme 5 ans avant le début du chantier.

Naval Group a travaillé avec de grands équipementiers du secteur de la défense comme TechnicAtome, Thales ou Safran, des entreprises généralistes mais aussi avec des PME issues majoritairement du tissu industriel local et régional. Plus de 2 000 personnes ont travaillé au quotidien sur ce chantier, avec 1 000 industriels (Naval Group et 160 entreprises sous-traitantes, leaders dans leurs domaines d’activités) et 1 200 membres de l’équipage du porte-avions.

La refonte à mi-vie du Charles de Gaulle est un chantier exceptionnel et nous vous invitons à le découvrir, en images, dans les épisodes de la série qui lui est consacrée. Les opérations liées au nucléaire, avec notamment la visite des deux chaufferies nucléaires et le remplacement du combustible, n’ont pas été abordées pour des raisons de confidentialité. Ces opérations d’envergure ont été menées nominalement et se sont déroulées à l’abri des regards et des caméras.