Plus d’un an après le début de ce partenariat, comment se passe votre collaboration ?
Isidoros Papalas : Parfaitement bien ! Il y a tout de suite eu une bonne entente entre les équipes de Naval Group et celles du chantier Salamis. Nous sommes ravis de faire partie de cette aventure. Les compétences des équipes de Naval Group, dans le cadre du transfert de technologies, ont été profitables pour nous : nous avons reçu toute l’aide et l’assistance nécessaires de Naval Group Hellas. Notre objectif était de respecter le cahier des charges du groupe. C’est un succès !
Benoît Janot : C’est un réel plaisir de travailler avec les équipes de Salamis. Je suis arrivé il y a un an et j’ai tout de suite été très bien accueilli. Nous avons un but commun : livrer des blocs de la meilleure qualité possible. Et cela a été le cas. Le niveau technique des équipes étant élevé, il a été très facile d’atteindre nos objectifs.
Pouvez-vous nous en dire plus sur le transfert de technologies ?
Isidoros Papalas : Salamis Shipyards a un historique important dans les conversions complexes et dans la construction neuve. Nous possédions déjà un haut niveau d’expertise managériale et technique, y compris avec des équipements de production avancés et un département de conception interne. Mais nous voulions aller encore plus loin. Et en collaboration avec Naval Group, nous avons revu nos processus de management, de santé et de sécurité pour nos ouvriers, et investi dans de nouvelles installations pour être plus compétitifs : nouvelle machine de découpe plasma, matériel de soudure et équipements. Beaucoup de choses ont changé en une année ! Nous avons adapté et déployé les technologies de pointe de Naval Group et cela a fait la différence.
Benoît Janot : Un effort particulier a été fourni et des moyens ont été déployés afin de garantir la sécurité de tous. Nous sommes fiers de dire qu’il n’y a eu aucun accident lors de la construction des blocs de la quatrième frégate de défense et d’intervention.
Qu’est-ce que ce partenariat vous a respectivement apporté ?
Benoît Janot : Nos techniciens ont été impressionnés par la qualité des soudures réalisées par les soudeurs de Salamis et par le dressage des blocs. Leur méthode d’assemblage réduit la déformation des tôles lors du soudage. Notre équipe métier trouve le procédé pertinent et étudie la possibilité de décliner certaines bonnes pratiques à Lorient.
Isidoros Papalas : Nous avons découvert de nouvelles méthodes de construction et adapté celles utilisées par le site Naval Group de Lorient. Le groupe possède une longue expérience en la matière. C’était enrichissant de pouvoir échanger sur nos méthodes respectives, de challenger nos pratiques et d’obtenir un tel résultat.
Quel est votre retour d’expérience sur cette collaboration ?
Isidoros Papalas : Nous sommes arrivés à un très haut niveau d’expertise ! C’est pour nous une collaboration remarquable, que nous souhaitons continuer.
Benoît Janot : Le chantier Salamis est bien plus qu’une entreprise sous-traitante. C’est un partenaire !
Quelles sont les prochaines étapes pour Salamis Shipyards et Naval Group ?
Benoît Janot : Aujourd’hui, les blocs de la quatrième frégate de défense et d’intervention sont terminés. La construction des blocs de la cinquième FDI, la deuxième destinée à la Marine française, a démarré il y a quelques mois. Nous voulons qu’ils soient d’aussi bonne qualité. L’objectif est désormais d’augmenter le taux de préarmement à l’intérieur du bloc.
Isidoros Papalas : Cette collaboration fait progresser les perspectives commerciales et de développement de notre chantier. Mais nous souhaitons pérenniser cette coopération avec Naval Group et espérons mener d’autres projets futurs ensemble !
Les dates clés :
Septembre 2019 : début des discussions entre Salamis et Naval Group.
Juin 2022 : Salamis Shipyards devient fournisseur de Naval Group.
18 octobre 2022 : signature du contrat.
Novembre 2022 : début de l’industrialisation des blocs de la FDI n°4.
Janvier 2023 : découpe de la première tôle.
Février 2024 : livraison des 5 blocs de la FDI n°4 sur le site Naval Group de Lorient.
Juillet 2024 : livraison des 5 blocs de la FDI n°5 sur le site Naval Group de Lorient.
