Le Tourville est le troisième navire du programme Barracuda. Son transfert vers le dispositif de mise à l’eau de la Direction générale de l’armement (DGA) est une étape clé dans l’avancement du programme qui précède la mise à l’eau du sous-marin prévue en 2024. Avant cela, les travaux d’achèvement et les premiers essais vont être réalisés à quai, avant les essais à la mer.
« C’est une vraie dynamique de série qui s’est mise en place », indique Pierre Éric Pommellet, Président-Directeur Général de Naval Group, « le transfert du Tourville est un jalon majeur pour Naval Group et pour tous ses partenaires, en particulier TechnicAtome et le CEA. Nous sommes pleinement engagés sur ce programme majeur que nous sommes fiers de mener pour la DGA et la Marine nationale et qui confèrera à la France un outil de défense inégalé. Cet événement est l’occasion de rappeler que l’outil industriel français est, avec fierté, au service de nos forces armées. Je salue ainsi l’engagement de toutes les femmes et de tous les hommes qui sont mobilisés pour la réussite de ce programme. »
Naval Group est en charge de la réalisation de cette série de six sous-marins, depuis la conception jusqu’à la réalisation des navires, de la fabrication des principaux composants des chaufferies nucléaires développées et réalisées avec TechnicAtome, de la fourniture de son soutien logistique ainsi que de l’entretien des navires à Toulon.
Un programme d’excellence mobilisant le savoir-faire de la base industrielle et technologique de défense française
Le programme Barracuda fait appel aux compétences de tous les sites de Naval Group, mais aussi des sites industriels de TechnicAtome et de nombreuses entreprises partenaires.
Les sous-marins du programme Barracuda apportent à la Marine nationale une réelle supériorité au combat, grâce entre autres à l’emport de missiles de croisière navals (MdCN) produits par MBDA, en lui permettant de disposer d’une capacité sous-marine de frappe de précision dans la profondeur. Ils permettent également de mettre en œuvre la torpille lourde F21 produite par Naval Group et le missile anti-navire SM39 de MBDA. Ces SNA sont également dotés de capacités accrues de mise en œuvre discrète de forces spéciales.
Ce saut technologique et capacitaire est l’aboutissement de l’œuvre collective de centaines de partenaires de la base industrielle et technologique de défense (BITD) qui collaborent avec Naval Group depuis plus de vingt ans. Au total, ce sont 2 500 femmes et hommes, dont environ 800 sous-traitants de Naval Group, qui contribuent actuellement à la réalisation de la série Barracuda.
Les caractéristiques techniques du SNA de type Suffren
- déplacement en surface : 4 700 tonnes ;
- déplacement en plongée : 5 200 tonnes ;
- longueur : 99 mètres ;
- diamètre : 8,8 mètres ;
- armement : missiles de croisière navals (MdCN), torpilles lourdes filoguidées F21, missile antinavire Exocet SM39 modernisé ;
- propulsion hybride : un réacteur à eau pressurisée dérivé des chaufferies équipant les SNLE type Le Triomphant et le porte-avions Charles-de-Gaulle, deux turbines de propulsion, deux turbo alternateurs et deux moteurs électriques ;
- équipage : 63 personnes + commandos ;
- disponibilité à la mer : > 270 jours par an.