Défis relevés, cap fixé
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Aux côtés de nos clients
En 2025, grâce à la mobilisation de nos équipes, partenaires et fournisseurs pleinement engagés à nos côtés, nous avons été au rendez-vous de nos programmes, dans tous nos domaines d’activité. Panorama des jalons et livraisons de ces derniers mois.
Sous-marins :
- le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Tourville a été admis au service actif, le SNA De Grasse a été transféré sur son dispositif de mise à l’eau (DME), et sa prise d’armement pour essai a été célébrée à Cherbourg ;
- le dernier module appareil moteur destiné à la sixième unité du programme Barracuda a été achevé ;
- le Service de soutien de la flotte (SSF) nous a renouvelé sa confiance pour l’entretien des SNA pour quatre ans avec le contrat SNA25 ;
- le sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE) Le Vigilant a traversé la rade de Brest pour retourner à l’Île Longue, jalon majeur de son indisponibilité périodique pour entretien et réparation (IPER) ;
- la chaîne de fabrication des tronçons SNLE 3G a été lancée à Cherbourg ;
- le Vagsheer, sixième Scorpène® indien de la classe Kalvari construit en Inde avec notre partenaire industriel Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL), a été mis en service ;
- le contrat pour la livraison de deux sous-marins Scorpène® Evolved, qui seront construits en Indonésie chez PT PAL, est entré en vigueur ;
- le troisième Scorpène® brésilien a été livré, et le quatrième a été mis à flot au chantier brésilien d’Itaguaí Construções Navais (ICN).
Lire aussi[Chili] La souveraineté silencieuse : plongée dans les sous-marins Scorpène®
Bâtiments de surface :
- lancement en réalisation du porte-avions de nouvelle génération (PA-NG) par le Président de la République ;
- livraison de la première frégate de défense et d’intervention (FDI) française, l’Amiral Ronarc’h ainsi que celle de la première FDI grecque Kimon à la marine grecque ;
- notification d’une FDI supplémentaire (HN4) par la marine grecque ;
- livraison à la Marine nationale du deuxième bâtiment ravitailleur de forces (BRF), le Jacques Stosskopf ;
- arrêt technique du porte-avions Charles de Gaulle ;
- premiers essais en mer du chasseur de mines belgo-néerlandais, le Vlissingen, récemment livré à la marine néerlandaise, et livraison à la marine belge de l’Oostende à Zeebruges ;
- lancement du second littoral combat ship (LCS) de la famille Gowind® pour la marine malaisienne.
Drones, systèmes autonomes, armes sous-marines et équipements :
- acquisition de la société Accuwatt Technologies, afin de développer notre maîtrise de verrous technologiques clés pour les drones, systèmes autonomes et armes sous-marines ;
- franchissement, côté armes sous-marines, de jalons opérationnels importants (essais de tirs, livraisons) pour nos clients à l’international ;
- franchissement du jalon « prêt à tirer » du lanceur modulaire polyvalent (LMP), suivi début 2026 de la réussite de la première campagne de tirs.
Nos équipes ont également été mobilisées sur le terrain, pour accompagner les marines dans de nombreux essais et exercices :
- l’exercice Baltic Sentry, une mission de renseignement, de surveillance et de reconnaissance. Il s’agissait de la première utilisation du Seaquest® S dans un exercice interallié d’intelligence, de surveillance et de reconnaissance (ISR) réaliste ;
- l’exercice REPMUS 2025, une mission de lutte anti-sous-marine en coopération avec Sirehna et Naval Group Belgium, avec Seaquest® S, Steeris® et le Cormorant ;
- l’exercice Wildfire, dédié à la lutte anti-drones.
Sur le plan commercial, nous avons connu de grands succès à l’international, en Grèce, en Indonésie, ou encore au Brésil.
Le début de l’année 2026 est lui aussi marqué par une nouvelle accélération de nos programmes, notamment en France, conformément à la loi de programmation militaire (LPM). Les prises de commandes réalisées ces derniers mois permettent ainsi une irrigation directe de l’ensemble des entreprises travaillant sur nos programmes navals et dans l’ensemble des territoires français.
Cet effort de défense nous oblige et exige des industriels comme Naval Group d’être au rendez-vous pour répondre aux besoins et aux défis de nos forces armées, mais aussi de redoubler d’innovation et d’audace pour développer les solutions indispensables au maintien de leur supériorité opérationnelle.
Innover et investir pour l'avenir
Pour préparer l’avenir et répondre aux besoins opérationnels croissants de ses clients, l’entreprise se transforme et accélère pour :
- maintenir la plus haute exigence en matière de santé et sécurité au travail (SST) en visant le zéro accident. Parce que la santé-sécurité de nos collaborateurs et de nos sous-traitants est une priorité absolue, nous mettons tout en œuvre pour continuellement progresser sur ce sujet essentiel. En 2025, grâce à l’engagement de tous et aux actions collectives mises en œuvre, les accidents avec arrêt ont ainsi baissé de 40 %. En 2026, nous accélérons sur le développement de la culture sécurité dans tout le groupe ;
- moderniser notre outil industriel pour améliorer notre performance et rester compétitifs et innovants. Afin de répondre à la demande de nos clients, nous avons lancé un cycle très important d’investissements sur tous nos sites : l’usine composites et la construction du hall SNLE 3G à Lorient, la construction de deux nouvelles nefs à Cherbourg, dont l’une sera consacrée aux sous-marins internationaux, de nouveaux bâtiments à Nantes-Indret, pour accueillir la réalisation des chaufferies et appareils moteur des programmes SNLE 3G et PA-NG, un nouveau bâtiment pour les systèmes de combat à Ollioules, la construction d’une nouvelle nef sur l’emplacement de la cale du Point du jour à Brest, un nouveau hall d’intégration de sous-marins à Angoulême-Ruelle, le futur centre d’excellence drones, systèmes autonomes et armes sous-marines à La Londe-les-Maures ;
- développer des produits pour répondre précisément aux besoins de chaque marine et à l’évolution rapide du combat naval, comme notre gamme de drones ou le LMP ;
- préserver et pérenniser nos expertises souveraines. Pour concevoir et produire ses programmes navals d’ampleur, d’aujourd’hui et de demain, le groupe a réalisé plus de 4 500 recrutements réalisés au cours des trois dernières années. En 2026, plus de 2 000 recrutements seront effectués sur l’ensemble des sites du groupe (1 200 en CDD et CDI et près de 900 candidats seront recrutés en alternance et en stage) ;
- accélérer l’innovation, notamment en favorisant les partenariats et les collaborations. Naval Group est ainsi entré récemment au capital de cortAIx France, l’accélérateur d’intelligence artificielle de Thales dédié aux systèmes critiques, et a rejoint sa gouvernance (voir notre article page 33). Nous avons également développé le système de combat du futur, présenté lors de la dernière édition des Naval Innovation Days, en septembre 2025. Enfin, nous accentuons notre innovation dans le domaine des drones, filière d’innovation et d’avenir.
Donner aux marines les moyens de leur puissance : dans un contexte international toujours plus complexe, en 2026 plus que jamais, notre raison d’être incarne l’énergie collective que nous mobilisons, avec l’ensemble de nos partenaires, pour concevoir et livrer des produits d’exception et assurer ainsi la supériorité opérationnelle de nos clients, les marines qui protègent leur pays.